چرا ستاره مرسدس بنز سه پر دارد؟
چرا ستاره مرسدس بنز سه پر دارد؟
احتمالا کمتر لوگویی در صنعت خودرو به اندازه ستاره سهپر مرسدس بنز برای مردم جهان آشناست؛ اما پشت این نماد ساده و ماندگار، داستانی بیش از یک قرن قدمت پنهان شده است.
امیرمسعود عابدین: احتمالا هزاران بار لوگوی مرسدس بنز را دیدهاید، بدون اینکه از خودتان بپرسید چرا ستاره آن سه پر دارد.
ستاره نقرهای مرسدس یکی از شناختهشدهترین و البته محبوبترین نشانهای صنعت خودرو در جهان است. این لوگو روی همه چیز دیده میشود؛ از سدانهای کامپکت گرفته تا شاسیبلندهای بزرگ، لیموزینهای لوکس، خودروهای اسپرت، ونها و کامیونها. اما این سه پر کاملا تصادفی انتخاب نشدهاند.
پاسخ این پرسش به بیش از یک قرن قبل بازمیگردد؛ زمانی که گوتلیب دایملر چشماندازی بلندپروازانه برای موتورهای شرکت خود داشت و بعدها پسرانش همین ایده را به یکی از مشهورترین لوگوهای خودرویی جهان تبدیل کردند.
نماد زمین، دریا و آسمان
براساس گزارش motor۱، سادهترین توضیح، در عین حال جالبترین پاسخ است. سه پر ستاره مرسدس قرار بود نمادی از زمین، آب و هوا باشند؛ اشارهای به بلندپروازی گوتلیب دایملر برای استفاده از موتورهای شرکتش در وسایل نقلیهای که در هر سه محیط حرکت میکنند.
مرسدس بنز میگوید این نماد به استفاده از موتورهای دایملر در خودروهای زمینی، کشتیها و هواپیماها اشاره داشت. این نکته اهمیت زیادی دارد، زیرا لوگوی مذکور در ابتدا صرفا برای نشان دادن خودروهای لوکس طراحی نشده بود.
شرکت دایملر در زمینه تولید موتور برای انواع مختلف وسایل حمل و نقل فعالیت میکرد و ستاره سه پر، این جاهطلبی گستردهتر را به تصویر میکشید. بنابراین وقتی امروز سه پر این ستاره را میبینید، در واقع با نمادی مواجه هستید که قدمت آن حتی از برند مدرن مرسدس بنز نیز بیشتر است.
داستان ستاره از یک کارتپستال شروع شد
داستان این لوگو حتی عجیبتر از این حرفهاست. براساس اعلام مرسدس بنز، گوتلیب دایملر زمانی که مدیر فنی شرکت Gasmotorenfabrik Deutz بود، روی یک کارتپستال مربوط به سال ۱۸۷۲ که نمایی از شهر دویتز را نشان میداد، محل خانه خانوادگی خود را با یک ستاره علامت زده بود.
پس از مرگ او در سال ۱۹۰۰، پسرانش پل و آدولف دایملر این ایده را به یک علامت تجاری برای شرکت پدرشان تبدیل کردند. شرکت Daimler-Motoren-Gesellschaft در ۲۴ ژوئن ۱۹۰۹ برای ثبت قانونی ستاره سه پر درخواست داد.
جالب اینکه شرکت تقریبا در همان زمان یک ستاره چهار پر را هم به ثبت رساند. با این حال، نسخه سه پر بود که در نهایت با خودروهای مرسدس پیوند خورد. از سال ۱۹۱۰ نیز این نماد روی رادیاتور خودروهای مرسدس دیده شد.
بنابراین لوگویی که امروز میشناسیم، حاصل یک ایده بازاریابی مدرن نیست؛ بلکه از ایدهای سرچشمه گرفته که بیش از ۱۵۰ سال پیش و در ارتباط با بنیانگذار این شرکت شکل گرفت.
خبری از دایره دور ستاره نبود
اگر همین حالا لوگوی مرسدس بنز را در ذهن خود تصور کنید، احتمالا یک ستاره سه پر داخل یک دایره را میبینید. اما در ابتدا خبری از این حلقه دور ستاره نبود.
نسخههای اولیه عمدتا روی رادیاتور خودروها استفاده میشدند و گاهی نام Mercedes نیز در کنار آن قرار داشت. دایملر به مرور نسخههای مختلفی از این نشان را توسعه داد که یکی از آنها ستارهای احاطهشده توسط یک حلقه بود. در سال ۱۹۲۱، شرکت یک ستاره سهبعدی سه پر داخل دایره را به ثبت رساند که استفاده از آن به عنوان تزئینات رادیاتور هم در درخواست ثبت ذکر شده بود.
طراحی دایرهای بهتدریج به یکی از ویژگیهای اصلی نشان مرسدس تبدیل شد. این فرم همچنین شکلی جمع و جور و تمیز ایجاد میکرد که میتوانست به عنوان تزئین روی کاپوت، نشان جلوپنجره، لوگوی فرمان، مرکز رینگ یا حتی یک نماد گرافیکی تخت مورد استفاده قرار گیرد.
همین انعطافپذیری کمک کرد تا ستاره مرسدس از یک نشان روی رادیاتور، به لوگویی تبدیل شود که تقریبا در هر نقطهای قابل شناسایی است.
مرسدس بنز دو لوگو را با یکدیگر ترکیب کرد
این بخش از تاریخچه لوگوی مرسدس چیزی است که بسیاری از افراد نمیدانند: لوگوی مرسدس بنز در واقع ترکیبی از نمادهای دو شرکت متفاوت است.
شرکت Daimler-Motoren-Gesellschaft ستاره سه پر را در اختیار داشت. در سوی دیگر، شرکت Benz & Cie. از یک تاج گل لورل استفاده میکرد که نام Benz را در بر میگرفت. این دو شرکت پیش از حرکت به سمت ادغام، رقیب یکدیگر بودند.
در سال ۱۹۲۵، نمادهای دو شرکت در آستانه ادغام با یکدیگر ترکیب شدند. ستاره مرسدس درون تاج گل لورل بنز قرار گرفت و نشان جدیدی شکل گرفت که با برند مرسدس بنز شناخته شد. ادغام دو شرکت نیز در سال ۱۹۲۶ رسما انجام گرفت.
بنابراین نشان آشنای امروزی صرفا یک ستاره داخل دایره نیست؛ بلکه در واقع قطعهای تصویری از تاریخ صنعت خودروسازی آلمان است که هویت دو خودروساز پیشگام را در خود جای داده است.
لوگویی که تقریبا نیازی به تغییر نداشته است
شاید چشمگیرترین بخش داستان همین باشد. مرسدس بنز طی دههها ظاهر نشان خود را اصلاح کرده، اما ستاره سهپر آن با ثبات قابلتوجهی باقی مانده است.
مهمترین نقاط تحول این لوگو را میتوان اینگونه خلاصه کرد:
۱۹۰۹: شرکت Daimler-Motoren-Gesellschaft ستاره سهپر را به عنوان علامت تجاری ثبت کرد.
۱۹۱۰: ستاره روی خودروهای مرسدس، از جمله رادیاتورها، ظاهر شد.
۱۹۲۱: دایملر ستاره سهبعدی سه پر داخل یک دایره را ثبت کرد.
۱۹۲۵: ستاره مرسدس در آستانه ادغام شرکتها با تاج گل لورل بنز ترکیب شد.
۱۹۲۶: دایملر و بنز رسما ادغام شدند و Daimler-Benz AG و برند Mercedes-Benz شکل گرفتند.
امروز: ستاره سه پر همچنان یکی از شناختهشدهترین لوگوهای صنعت خودرو در جهان است.
این نشان همزمان با تحول خودروهای مرسدس نیز تغییر کرده است. مدلهای اولیه از تزئینات سهبعدی و برجسته روی رادیاتور استفاده میکردند، در حالی که خودروهای مدرن میتوانند نسخههای تختتر این نشان را روی جلوپنجره یا دیگر بخشهای طراحی خودرو داشته باشند.
با این حال، اگر یک ستاره مرسدس قدیمی را کنار نمونه امروزی آن قرار دهید، بلافاصله متوجه ارتباط میان آنها خواهید شد. این قدرت یک لوگوی خوب است: طراحی میتواند در طول زمان تکامل پیدا کند، بدون اینکه هویت خود را از دست بدهد.
یکی از نمادینترین لوگوهای صنعت خودرو
بیش از یک قرن پس از ثبت نخستین ستاره سه پر، یافتن نمونهای بهتر از لوگویی که تا این حد با هویت یک خودروساز گره خورده باشد، دشوار است.
این ستاره از ادغام شرکتها، تغییر سلیقههای طراحی، فناوریهای جدید و نسلهای بیشمار خودروهای مرسدس بنز عبور کرده است. زمانی به شکل یک تزئین بزرگ روی کاپوت ظاهر میشد، گاهی روی جلوپنجره قرار میگرفت و امروز در خودروهای مدرن به شکل یک نشان ظریف دیده میشود؛ اما فرم اصلی آن همچنان بلافاصله قابل تشخیص است.
همین موضوع تاریخچه آن را جذاب میکند. این سه پر صرفا برای متفاوت جلوه دادن یک خودروی لوکس طراحی نشده بودند. آنها نماد جاهطلبی بزرگ گوتلیب دایملر برای استفاده از موتورهایش در حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی بودند.
امروز بیشتر مردم با دیدن این ستاره بلافاصله به یاد مرسدس بنز میافتند. این همان نقطه اوج موفقیت یک لوگوی خودرویی است: برای تشخیص آنچه میبینید، دیگر نیازی به دیدن نام برند ندارید.
۵۸۳۲۲
- افشین: خروجی رویداد «مانوین» باید به ارزش اقتصادی و ثروت تبدیل شود
- هیوندای توسان ۲۰۲۷ معرفی شد / چهره جدید شاسیبلند محبوب / عکس
- موشک سرگردان از آب بیرون کشیده شد
- چرا بعضی خودروها دستگیره عقب مخفی دارند؟
- اپل برای ایرپادهای دوربیندار آماده میشود
- طراحی آیفون اولترا اپل هر روز غیرمعمولتر میشود
- آیفون ۱۸ پرو از دیافراگم متغیر دوربین بیبهره خواهد بود
- تنظیم کمربند ایمنی بزرگسال با قد کودک / آشنایی با بوستر یکپارچه ولوو
- چرا شارژ سریع خودروهای برقی بعد از ۸۰ درصد کند میشود؟
- چرا پسسوز جنگندهها «الماسهای ماخ» درخشان ایجاد میکند؟